美国MALLORY*-*美国MALLORY

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国MALLORY的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美国MALLORY的解答，让我们一起看看吧。

网传滴滴1年亏损109亿，共享出行为何还吸引无数车企入局？对此你怎么看？

车企入局，就对了。实体公司，职工有社保。对社会的贡献是正面的。象滴滴这样的打着共享的旗号，实际上不养人，也不养车。那就是皮包公司，就算是挂靠了租赁公司本质上也是皮包公司。更有甚者，直接干非法营运，对社会的危害极大：老百姓都看得见，有钱就可以无法无天……

老百姓只看到亏损109亿元觉得是天那么天的数字，这要看这个数字放到什么体系上去，就像地球在宇宙，我们在地球上一样，我们觉得地球就是最大，可在宇宙中只是一颗星星而已，像滴滴的每天流水数据，每天都以亿为单位，那亏一百多亿根本不是什么事，京东运营这么好，每年也亏几十亿，那能说明什么吗?运营非常正常，只是体系越来越大了，能拿的出来亏根本不是事，我们就不要瞎操心，洗洗早点睡吧。

网传滴滴一年亏损109亿，共享出行为何还吸引无数车企入局？对此你怎么看？

相信最近只要是对财经以及互联网市场有一定了解的朋友们都是知道的，在目前可以说共享出行的行业老大滴滴的最新财报当中披露，滴滴在去年的时候一年时间亏损了109亿，这个亏损的数字可以说是非常巨大的了，但是最近的时候有很多的朋友们在询问小编说，目前还是有无数的共享出行车企在不断的入局，这件事情你怎么看呢？其实小编告诉大家，伴随着社会经济的发展，现有的传统出行渠道可以说是越来越难以满足人们的出行需求了，这个时候共享出行的诞生可以说让人们感受到了很好的体验，同时中国的人口数量巨大，这种方式企业一旦能够找到稳定的盈利方式就能够获得巨大的成功。所以这个就是原因。

引用一个来自英国著名探险家乔治·马洛里（George Mallory）和美国记者的对话，当记者不停追问为何要攀登珠峰时，他十分不耐烦的抛出了答案:“因为山那里”。同样，不论利益驱使还是为了梦想，它就在那里，等着我们去征服，所以会有一批又一批优秀的创业者们去为之奋斗，总之相信，有那么一天终归成功的，只不过可能会要晚那么一点点。

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